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Destacados

Proyecto de re-grava de CR 80C

ALCANCE DEL TRABAJO

Los límites del proyecto son desde la parte superior de Calloway Hill al oeste ~ 4 millas hasta justo al oeste de la estación del distrito de protección contra incendios de Livermore. El objetivo del proyecto es restablecer el drenaje adecuado al costado del camino, establecer una plataforma de camino de 28 'de ancho y pavimentar el camino con 6 ”de capa base agregada. Este segmento de la carretera se vuelve resbaladizo y blando durante los eventos de humedad y ha empeorado constantemente a lo largo de los años.

ESTADO DEL PROYECTO

El trabajo comenzó el 1 de diciembre de 2021 y está programado para completarse en el otoño de 2022. La construcción se suspenderá durante el verano de 2022 para que las cuadrillas puedan completar otros trabajos programados.

CONTACTO:

Jerry Macklberg, director de grupo
(970) 498-5670
Envíe un correo electrónico a Jerry Macklberg

 

Big Elk Meadows Road (CR 47) para ser reconstruido

Proyecto No. 9332

(Reparaciones de inundaciones permanentes en la carretera CR 47)

 

ALCANCE DEL TRABAJO

El trabajo restante consiste en la reconstrucción y pavimentación de 2 millas de CR 47, incluidos tres cruces del West Fork del río Little Thompson en lugar de los daños causados ​​durante las inundaciones de septiembre de 2013. El objetivo es volver a pavimentar estas partes dañadas de la carretera, el parche de asfalto y recubrir las secciones pavimentadas restantes dentro de las dos millas de daños por inundación, construir la carretera de regreso a la elevación anterior a la inundación y hacer que los cruces de arroyos sean más resistentes durante el futuro alto. eventos de flujo mientras pasa un evento de tormenta de 25 años. También se completará un proyecto de parcheo y revestimiento de asfalto con fondos del condado de Larimer para el resto de la porción pavimentada de CR 47 hasta Johnny Park Fork.

El trabajo de reconstrucción / realineación en County Road 47 desde Highway 36 sur aproximadamente 900 'ocurrió en 2015. Esta porción se manejó a través de un contrato con la Administración Federal de Carreteras, División de Carreteras de Tierras Federales Centrales (CFL). El tráfico se desvió sobre el nuevo puente durante el verano de 2015. El condado de Larimer contrató la pavimentación de los primeros 900 'y la colocación de barandas en el nuevo puente. Este trabajo está completo.

ESTADO DEL PROYECTO

El condado de Larimer ha finalizado y presentado evaluaciones ambientales a las agencias estatales y federales correspondientes en 2021. Las revisiones ambientales y los procesos de aprobación están completos.

El proyecto se anunció a licitación el 15 de julio.th, 2021. El contrato de construcción ha sido adjudicado a Dietzler Construction. La construcción de los tres cruces de arroyos ha comenzado y el tráfico se desvía a través de una operación de señalización de tráfico temporal de un carril. La pavimentación se producirá a mediados de 2022.

Presupuesto del proyecto: El condado de Larimer está buscando un reembolso federal (FEMA - 75%) y estatal (-DHSEM y una subvención comunitaria en bloque de HUD - cada 12.5%) por las reparaciones propuestas. El costo de construcción estimado es de $ 6,800,000.

CONTACTO:

Matt Johnson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5724
Correo electrónico Matt Johnson

 

Instalaciones de Estes Park
543 Elm Road
Estes Park, CO 80517

Instalación del río Laramie
21137 103 CR
Glendevey, CO
(correo: Jelm, WY 82063)

Instalación de Livermore
2300 Oeste CR 74E
Livermore, CO 80545

Instalación de Loveland
2205 East SH # 402
Loveland, CO 80537

Estufa Prairie Facility
17290 Rist Cañón Rd
Bellvue, CO 80512

Instalación de Waverly
241 W. CR 70
Waverly, CO 80549

HECHOS RÁPIDOS

CARRETERAS

Fuentes de ingresos de 2020
  • 382 millas de caminos pavimentados (48%)
  • 419 millas de caminos no pavimentados (52%)
  • 100 millas de carreteras de subdivisión

Promedio de millas recorridas en vehículos en las carreteras del condado de Larimer

  • Carreteras pavimentadas = 325 millones de VMT (91%)
  • Carreteras no pavimentadas = 31 millones de VMT (9%)

CONTROL DE NIEVE Y HIELO

  • 684 millas de Mainline aradas
  • 88 subdivisiones = 84 millas aradas
  • Se utilizaron 5,832 toneladas de hielo y material de control de tracción
  • Número promedio de horas hombre por año en eventos de nieve = 12,967 horas

ESTRUCTURAS Y SEÑALES

  • 213 Estructuras principales (> 20 pies)
  • 449 Estructuras menores (<20 pies)
  • 4,300+ alcantarillas cruzadas
  • 10,657 soportes para letreros con 13,189 paneles para letreros
  • Impuesto de molino de carreteras y puentes (2020) = .813
  • $ 24.70 = La cantidad anual recaudada en impuestos a la propiedad que es para fines de mantenimiento de carreteras. Basado en una estructura residencial valorada en $ 425,000.

 

Gastos operativos 2020

 

Costos de mantenimiento de carreteras por milla

  • Carreteras pavimentadas - $ 16,240
  • Carreteras no pavimentadas - $ 12,980

 

 


CDOT

Condado de Weld


  • Imagen 1: Departamento de carreteras y puentes
county road

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"Según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), el Condado de Larimer proporcionará una acomodación razonable a las personas calificadas con discapacidades que necesiten asistencia. Los servicios se pueden organizar con al menos siete días hábiles de anticipación. Envíenos un correo electrónico a rab-admin@co.larimer.co.us o llamando al (970) 498-5650 o Relay Colorado 711. Las solicitudes "sin cita previa" de ayudas y servicios auxiliares serán atendidas en la medida de lo razonable, pero pueden no estar disponibles si no se proporciona una notificación previa ".

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