Operaciones de Desarrollo Comunitario COVID-19

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Guía del usuario para solicitar o ver un permiso.

El condado de Larimer regula el acceso a las carreteras del condado para mantener el flujo de tráfico seguro, las instalaciones de drenaje de carreteras y el uso eficiente de las carreteras del condado. Un acceso se define como cualquier calzada que proporcione acceso vehicular hacia o desde cualquier derecho de paso del Condado. Los requisitos de acceso se pueden encontrar en los Estándares de calles del área urbana para las áreas incluidas en las áreas de crecimiento urbano de la ciudad y en los Estándares de carreteras del área rural para propiedades rurales.

Se requiere un permiso de acceso para cualquier acceso a:

  • Carreteras principales (numeradas) del condado
  • Carreteras de subdivisión mantenidas por el condado

No se requiere un permiso de acceso para acceder a:

  • Carreteras mantenidas fuera del condado

Utiliza el sitio web del Condado de Larimer: Localizador de información vial para ayudar a identificar estos caminos. En la pestaña "Capas", seleccione el botón "Información de la carretera" y en la ventana Opciones de visualización en el lado izquierdo de la pantalla, seleccione "Propiedad de" antes de comenzar su búsqueda.

Un cambio en el uso de un acceso existente (como se define en los Estándares de calles del área urbana del condado de Larimer y en los Estándares de caminos del área rural) en cualquiera de los caminos descritos anteriormente (es decir, cambiar un acceso de campo a acceso residencial, etc.) requiere un Acceso Permiso.

NOTA: Se debe presentar e implementar un Plan de Control de Tráfico, desarrollado por una compañía de control de tráfico certificada, para todo el trabajo realizado dentro de los derechos de paso de la carretera, o eso afectará directamente al público que viaja. Use el formulario de aprobación del plan de control de tráfico.

En la esquina superior derecha (Condado de Larimer: Localizador de información de carreteras), configure "Elegir una categoría" en "Información de carreteras" y "Elegir un activo" en "Propiedad de" antes de comenzar su búsqueda.

Si no está seguro de si se requiere un permiso de acceso, comuníquese con Scott Hamilton:

¡LLAME ANTES DE EXCAVAR!
1-800-922-1987 or 811

Centro de notificaciones de servicios públicos de Colorado

Por qué es importante

Por Ken Augustson

 

No es raro que hasta el 50% de todos los accidentes de tránsito estén relacionados con el acceso. La preocupación por la prevención de accidentes no debe pasar por alto la importancia que puede planificar la gestión del acceso. Las carreteras administradas de acceso a menudo experimentan una reducción del 50-65% en los accidentes.

¿Qué es la gestión de acceso? Está administrando cómo, dónde y cuándo los vehículos pueden girar dentro o fuera de una carretera. Implica proporcionar acceso al desarrollo de la tierra al mismo tiempo que se preserva el flujo de tráfico en el sistema vial circundante en términos de seguridad, capacidad y velocidad.

Las regulaciones de control de acceso deben abordar el camino de entrada, el corte transversal y el espacio entre señales, la denegación de solicitudes de acceso cuando sea necesario y el diseño geométrico, incluidos los carriles de giro. Los estándares de acceso varían según la función de la carretera, lo que permite un mayor acceso y un diseño más bajo en colectores más lentos y un acceso más restrictivo y estándares más altos en arterias más rápidas con volúmenes de tráfico más grandes.

Los seis beneficios generales que se pueden esperar son:

  • Flujo de tráfico mejorado
  • Mejora la economía de combustible
  • Menos accidentes
  • Reducción de emisiones vehiculares
  • Retraso reducido
  • Mayor capacidad

Disminuir el número de eventos inesperados y separar los puntos de decisión reduce los accidentes. Esto se logra al aumentar el espacio de esos eventos cuando el conductor debe tomar una decisión, es decir, cada vez que se encuentra otro vehículo. Esto es especialmente importante en las intersecciones cuando el otro vehículo viaja a una velocidad más lenta que el tránsito.

En otras palabras, un aumento en el número de intersecciones o entradas con un aumento en el volumen de tráfico en esas intersecciones, también puede aumentar la tasa de accidentes. Aproximadamente el 65% de los accidentes de entrada están relacionados con movimientos de giro a la izquierda. Una buena gestión del acceso mantendrá la función de la carretera, mientras separa a los distintos usuarios de la carretera.

Algunas de las técnicas utilizadas incluyen:

Medianas, acceso de uso conjunto, canalización, carriles de desaceleración, carriles de aceleración, acceso consolidado, espacio de entrada, espacio libre en las esquinas, caminos frontales, señales visuales para entradas, mantenimiento de la distancia visual adecuada, carriles continuos de doble sentido a la izquierda.

El uso efectivo de estas herramientas puede: limitar el número de puntos de conflicto que experimenta un conductor durante el viaje; separe los puntos de conflicto que no pueden eliminarse; y retire los vehículos que giran más despacio de los carriles de tráfico.

Los problemas involucrados pueden ser bastante complejos y controvertidos. Es posible que a los propietarios y desarrolladores no les guste que se impongan restricciones a su acceso. Sin embargo, las agencias deben sopesar el bien público con un beneficio privado.

La rueda, invierno de 1997

Residencial (1-2 viviendas) $50.00
Agrícola (acceso al campo) $50.00
Residencial (más de 2 viviendas) sin mejoras viales $100.00
Comercial o agrícola mayor sin mejoras viales $100.00
Acceso mayor
Cualquier acceso que requiera mejoras en la carretera, como carriles de conducción adicionales, arcenes o cambios de intersección.

$300.00

Preguntas Frecuentes

  1. Se requiere un permiso de acceso cada vez que se propone un nuevo acceso, se actualiza un acceso existente (pavimento, nueva alcantarilla, etc.) o un cambio en el uso de un acceso existente (es decir, cambiar un acceso de campo a un acceso residencial, etc.) es solicitado Se requiere la adquisición del permiso antes de realizar cualquier trabajo.

  2. Un acceso existente debe ser una carretera bien definida (sin carreteras primitivas de 2 vías, etc.) que cumpla con los requisitos actuales para su tipo, como se establece en los Estándares de Calle del Área Urbana - Requisitos y Criterios de Acceso y los Estándares de Carretera del Área Rural - Requisitos de Acceso y criterios. Cualquier cosa menos de lo que se muestra en estos documentos debe actualizarse para cumplir con esos requisitos y se requiere un permiso de acceso.

  3. Las solicitudes se pueden enviar a través del portal web de Citizen en línea en https://onlineportal.larimer.org. Un plan de sitio claro que muestre la ubicación propuesta del acceso debe acompañar al permiso. El pago de todos los permisos debe recibirse antes de que se emita el permiso.

  4. Las tarifas para un permiso de acceso varían de $ 50 para un acceso residencial unifamiliar a $ 300 para un acceso principal (como para uso comercial o de subdivisión). Esta tarifa se debe pagar al solicitar el permiso.

    Residencial (1-2 viviendas) $50.00
    Agrícola (acceso al campo) $50.00
    Residencial (más de 2 viviendas) sin mejoras viales $100.00
    Comercial o agrícola mayor sin mejoras viales

     

    $100.00
    Acceso mayor
    Cualquier acceso que requiera mejoras en la carretera, como carriles de conducción adicionales, arcenes o cambios de intersección.
    $300.00
  5. En la mayoría de los casos, los permisos de acceso se procesan dentro de los 10 días hábiles.

    Antes de emitir el permiso, se realiza una inspección inicial del sitio para abordar la distancia de visión adecuada, los requisitos de drenaje, la superficie de acceso, la pendiente, las regulaciones de retroceso y cualquier otra inquietud específica de su propiedad.

  6. La información precisa es lo que más se necesita para que su permiso se procese rápidamente. Llenar el formulario de solicitud de la manera más completa posible, dar instrucciones precisas y adjuntar un esquema de su acceso propuesto será de gran ayuda. Marque claramente su ubicación de acceso propuesta en el campo y anote en su boceto el tipo de material de marcado utilizado. Los materiales de marcado aceptables incluyen: estacas pintadas de un color brillante, cinta plástica de alta visibilidad o tela atada a su cerca, o marcas de pintura brillante en el derecho de paso (recuerde que las cosas atadas a una cerca frecuentemente parecen ser basura, haga sus marcas ¡destaque!) Se debe usar un cartel que indique su dirección además de cualquiera de los métodos anteriores. Tenga en cuenta que, aunque sabe dónde está su propiedad y el acceso propuesto, nosotros no lo sabemos. Cuanto más obvias sean sus marcas, más fácil será para nosotros encontrar su ubicación propuesta y procesar rápidamente su permiso.

  7. Si. Los permisos de acceso se emiten con frecuencia antes de solicitar un permiso de construcción. Debido a que un permiso de acceso a menudo es un requisito para obtener un permiso de construcción, retener su copia del permiso de acceso es muy importante para evitar que le cobren por otro.

  8. El Departamento de Administración de Riesgos del Condado de Larimer requiere que cualquier trabajo realizado dentro de los derechos de paso del condado esté cubierto por un cierto nivel de seguro. Se puede solicitar información específica al Departamento de Gestión de Riesgos (970) 498-7361. El propósito de este requisito es proteger al dueño de la propiedad y al Condado en caso de que ocurra un contratiempo durante el proceso de construcción.

  9. Si. Sin embargo, el requisito de seguro mencionado anteriormente se aplica al trabajo realizado por el propietario así como al trabajo realizado por un contratista.

  10. Como mínimo, el condado de Larimer requiere una superficie para todo clima, dentro de los derechos de paso, en todos los accesos. Este tipo de superficie incluye la base de la carretera, asfalto reciclado, hormigón reciclado, asfalto y hormigón y está determinado por la superficie de la carretera desde la que tendrá acceso.

  11. Hay muchos contratistas calificados en nuestra área. La guía telefónica, Better Business Bureau y las referencias de otros son tres buenas formas de elegir un contratista. El condado de Larimer no tiene una "lista" de nombres de contratistas que se puedan dar.

  12. Un permiso es válido por noventa (90) días. Una breve llamada al Departamento de Ingeniería generalmente será suficiente para obtener una extensión. Si no ha comenzado la construcción de su acceso y su permiso ha expirado sin una extensión otorgada, se requerirá un nuevo permiso.

    Cuando se complete la construcción en su acceso y esté listo para una inspección final, se debe hacer una solicitud al Coordinador de Acceso y Servicios Públicos - (970) 498-5709. Se requiere un aviso de 72 horas para programar la inspección. Nota: la inspección de acceso final es con frecuencia un elemento de cierre de sesión en los permisos de construcción. La falta de una autorización de cierre de sesión para este artículo retrasará su Certificado de Ocupación (CO). No se debe solicitar una inspección de acceso final hasta que se hayan completado todos los trabajos de construcción en su sitio.

Los permisos

Permisos de atención
Departamento de Ingeniería del Condado de Larimer
200 West Oak Street, Suite 3000
PO Box 1190
Fort Collins, CO 80522-1190

(970) 498-5709
correo electrónico