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El condado de Larimer trabaja en colaboración para garantizar que haya una infraestructura pública adecuada disponible para satisfacer las necesidades de nuestra creciente comunidad.

Actualización trimestral de diciembre de 2019

Objetivo uno: Infraestructura pública para una comunidad en crecimiento

En el Objetivo Uno, dado que los votantes no aprobaron la Boleta del Condado de Larimer, Número 1A, un impuesto regional de transporte, los planes para mejorar el tránsito y la capacidad vial en el área han reformado el primer objetivo en el Objetivo Uno. El análisis de los próximos pasos en el transporte regional se decidirá en el futuro.

El Plan Maestro de Residuos Sólidos, objetivo dos, está avanzando, con el establecimiento de un nuevo Consejo de Política de Residuos Sólidos compuesto por agencias del área que forman parte del plan. Enriqueciendo el plan, la ciudad de Wellington se une al grupo Wasteshed; La primera reunión del grupo se celebró en septiembre.

Lo más destacado del plan es establecer un nuevo relleno sanitario para los próximos 30 años con una estación central de transferencia, construcción, procesamiento de eliminación de demoliciones y gestión de desechos de patio, todo programado para desviar los desechos de los vertederos de un 40%.

Las responsabilidades del condado de Larimer deberían ser para mantener caminos y puentes rurales es parte del objetivo tres. Los abogados del Condado de Larimer, el Departamento de Carreteras y Puentes e Ingeniería están explorando métodos para estandarizar el mantenimiento de carreteras en subdivisiones. También se está investigando cómo otros condados en nuestro estado abordan el mantenimiento de carreteras. Dentro de este objetivo está el trabajo en banda ancha rural, y un informe de este equipo vendrá más adelante.

La gestión del agua y las aguas residuales, también parte del tercer objetivo, busca planificar la gestión a largo plazo del agua y las aguas residuales en áreas no incorporadas. Se planean talleres con socios regionales a fines de enero para identificar el papel del condado de Larimer en ese esfuerzo.

El objetivo cuatro involucra completar un esfuerzo regional de manejo de cuencas hidrográficas para mejorar los esfuerzos de mitigación y los riesgos relacionados con las inundaciones. Se necesitan estrategias de financiación para estabilizar las represas NRCS o las represas "B" que controlan las inundaciones. Muchas de las represas son más viejas y necesitan refuerzo mientras promueven estrategias para compartir el agua y mantienen los suministros de agua.

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Actualización trimestral de septiembre de 2019

El objetivo es establecer un grupo de trabajo regional para proyectos de transporte que sea parte de la iniciativa Impuesto de medio centavo que se incluyó en la boleta electoral de noviembre de 2019. El condado de Larimer también está desarrollando una estrategia para el mantenimiento y la construcción de caminos rurales al estandarizar el mantenimiento de caminos y examinar un enfoque regional con otros gobiernos locales.

Se ha comenzado a trabajar en cómo expandir los servicios de banda ancha en áreas no incorporadas del condado de Larimer, con los resultados del comité de banda ancha.

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A finales de 2019, un grupo de trabajo de transporte regional establecerá una lista priorizada de proyectos de transporte regional con los costos estimados correspondientes. El grupo de trabajo, dirigido por el condado de Larimer, evaluará opciones alternativas de financiamiento y, con base en encuestas comunitarias, recomendará una estrategia específica para generar fondos adicionales derivados localmente para proyectos de transporte regional durante los próximos 20 años. A finales de 2021, establecer el mecanismo de financiación y comenzar la implementación de los proyectos de mayor prioridad.

Para fines de 2023, las mejoras de Nivel 1 identificadas dentro del Plan Maestro de Infraestructura de Residuos Sólidos se construirán y se pondrán en funcionamiento para establecer una infraestructura central de eliminación de residuos sólidos municipales durante los próximos 30 años y lograr una tasa mínima de desvío de vertederos del 40 por ciento dentro del Condado de Larimer para 2025.

Para fines de 2020, el Condado de Larimer desarrollará una estrategia integral de infraestructura rural que define el rol, el nivel de financiamiento y las actividades específicas del Condado para 1) abordar la creciente demanda de reconstrucción y mantenimiento de calles dentro de cada subdivisión del Condado; 2) expandir los servicios de banda ancha dentro de las áreas no incorporadas; y 3) mejorar la planificación a largo plazo para el suministro de agua y la infraestructura de tratamiento de aguas residuales en áreas no incorporadas.

A fines de 2020, el Condado de Larimer completará un esfuerzo de colaboración regional para el manejo de cuencas hidrográficas para 1) mejorar los esfuerzos de mitigación para los riesgos relacionados con las inundaciones; 2) promover estrategias de intercambio de agua para preservar la agricultura y mantener el suministro de agua; y 3) establecer soluciones de gestión y financiación para mejorar las presas NRCS B2, B3 y B4 en base a la clasificación de presas de alto riesgo establecida por el estado de Colorado.

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